5月12日,，民航局召開(kāi)無(wú)人駕駛航空器專(zhuān)項(xiàng)整治工作部署電視電話(huà)會(huì),，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于無(wú)人駕駛航空器管理工作的重要批示,，學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家有關(guān)部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)人駕駛航空器管理的要求,，部署下一步專(zhuān)項(xiàng)整治工作任務(wù),。民航局副局長(zhǎng)王志清出席會(huì)議并講話(huà),，總工程師殷時(shí)軍主持會(huì)議,。

無(wú)人駕駛航空器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”）是近年來(lái)快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，在技術(shù)和市場(chǎng)的共同推動(dòng)下,，無(wú)人機(jī)的數(shù)量和規(guī)模呈爆發(fā)式增長(zhǎng),，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛，但頻頻發(fā)生的無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行不僅影響了民航正常運(yùn)行,，更威脅著國(guó)家安全和社會(huì)安全,。近來(lái)，民航局機(jī)關(guān)各部門(mén)持續(xù)開(kāi)展無(wú)人機(jī)管理工作,，先后制定下發(fā)《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》,、《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》、《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》等規(guī)定規(guī)范,，同時(shí)開(kāi)展無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和人員管理。民航局相關(guān)部門(mén)還下發(fā)了針對(duì)性的措施要求,。各地區(qū)管理局,、監(jiān)管局,、機(jī)場(chǎng)也在制定完善防止無(wú)人機(jī)干擾運(yùn)行的程序，聯(lián)系地方政府建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,，各項(xiàng)工作正在積極推進(jìn),，全面鋪開(kāi)。

為進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)人駕駛航空器管理,，維護(hù)民航飛行安全和秩序,，王志清提出五點(diǎn)要求：一要充分認(rèn)清無(wú)人機(jī)管理的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)。由于管理制度缺失,、進(jìn)入門(mén)檻低,、運(yùn)行管控難、查證處置難,，當(dāng)前無(wú)人機(jī)監(jiān)管面臨重大挑戰(zhàn),，務(wù)必要對(duì)無(wú)人機(jī)管理保持清醒的認(rèn)識(shí)。二要立即啟動(dòng)做好專(zhuān)項(xiàng)整治工作,。高度重視,，堅(jiān)決打贏(yíng)，要站在整個(gè)民航發(fā)展的高度,，站在確保航空運(yùn)輸絕對(duì)安全的高度,，以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，以高度的責(zé)任感和使命感,，投入到專(zhuān)項(xiàng)工作治理當(dāng)中去,，要解決打贏(yíng)專(zhuān)項(xiàng)整治這場(chǎng)硬仗，盡快遏制無(wú)人機(jī)干擾民航運(yùn)行多發(fā),、頻發(fā)的現(xiàn)狀,；主動(dòng)謀劃，密切配合,，要深入開(kāi)展民航牽頭的工作,，積極配合各部門(mén)、各單位間的合作,；急用先行,，迅速行動(dòng)，要進(jìn)一步創(chuàng)新管理方法,，加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)與宣傳動(dòng)員,，形成無(wú)人機(jī)治理合力；立足長(zhǎng)遠(yuǎn),，謀劃發(fā)展,，要加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)飛行對(duì)民航運(yùn)行的研究與評(píng)估，積極探索創(chuàng)新管理方式,，及時(shí)總結(jié)專(zhuān)項(xiàng)管理工作經(jīng)驗(yàn),，把好的管理機(jī)制,、監(jiān)管方法固化為規(guī)章制度，逐步建立無(wú)人機(jī)管控長(zhǎng)效機(jī)制,。三要做好無(wú)人機(jī)干擾運(yùn)行的防治和處置,。各管理局、監(jiān)管局,、機(jī)場(chǎng),、空管單位要利用有效手段，做好無(wú)人機(jī)管控防治,、處置工作,。四要加快建立軍地聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制。重點(diǎn)要建立完善軍地聯(lián)管,、空地聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制,，確保一旦出現(xiàn)情況，能夠快速處置,，最大程度降低對(duì)民航正常飛行秩序的影響,，同時(shí)配合地方公安做好查處工作。五要抓好重大活動(dòng)安全保障工作,。民航各單位務(wù)必按照重大任務(wù)保障組織單位的要求,，做好民航安全運(yùn)輸保障工作，特別是無(wú)人機(jī)管控工作,，防止因無(wú)人機(jī)干擾造成危害飛行安全的事件發(fā)生,。

會(huì)議要求，民航各單位要認(rèn)真領(lǐng)會(huì),，抓好貫徹落實(shí)無(wú)人駕駛航空器專(zhuān)項(xiàng)整治工作,。進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，自覺(jué)承擔(dān)起第一責(zé)任人職責(zé),，強(qiáng)化指導(dǎo)和把關(guān)作用,；進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，標(biāo)本兼治,，構(gòu)建手段完備,、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的無(wú)人機(jī)管控體系,；進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),，行業(yè)內(nèi)要無(wú)縫銜接，清晰工作界限,，形成聯(lián)防聯(lián)控,、共同整治無(wú)人機(jī)違法違規(guī)活動(dòng)的合力，對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程,、全管理的效果,。

會(huì)上,，西南地區(qū)管理局匯報(bào)了近期西南地區(qū)無(wú)人駕駛航空器干擾民航運(yùn)行的情況及采取的措施。民航局各相關(guān)司局負(fù)責(zé)人,、民航各地區(qū)管理局和監(jiān)管局、民航局空管局及地區(qū)空管局,、部分機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人分別在主會(huì)場(chǎng)和分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議,。