（新聞報道）

高海拔地區(qū)的后勤保障工作中,，物資供應一直是難題,。因為新鮮的蔬菜無法長期保存，而如果按時定期運送,，在嚴酷的地理環(huán)境下也是難題,。因此長期以來高海拔地區(qū)的哨所被稱為后勤工作中的“雪域孤島”,，長期只能依靠人力搬運。

而在最近的公開報道中,，就出現(xiàn)了利用無人機打通邊防哨所最后一公里的情況,，通過空中通道投送物資，節(jié)約了大量的后勤保障人力,。在沒有無人機的情況,，一般一次運送物資需要至少120個人力，連續(xù)執(zhí)行2-3天的運送任務(wù),。而在老編制中這基本是一個連的規(guī)模,，而這些力量本來可以用于更重要的位置的執(zhí)勤和巡邏，而利用技術(shù)緩解后勤壓力后,，也可以釋放更多的力量用于更需要的方面。

而根據(jù)視頻上的內(nèi)容來看,，這次組織的是實飛實投,，也就是說既是訓練，也是真正開展的后勤保證任務(wù),。通過實際運送物資,，保證了雞蛋、新鮮蔬菜,，特別是月餅等過節(jié)物資都通過直升機送到了高海拔哨所,，而這在以前是很難達成的。比如雞蛋這種東西,，戰(zhàn)士就表示曾經(jīng)運送過,，但是普通運送條件下幾天的行程中很容易碎。而其他的新鮮蔬菜更是難以保存,，因此都是以干菜,、脫水蔬菜和罐頭等野戰(zhàn)食品為主?？梢哉f通過無人機運送保障,，以后吃到新鮮的瓜果蔬菜都不是難題，而且運送更及時也更節(jié)約時間,。

在高海拔地區(qū),，科衛(wèi)泰無人機不僅有運送速度快的優(yōu)勢，最重要的是可以在惡劣天氣情況下利用定位功能自助投放,，不用依賴駕駛員更加安全,。而且后期還可以做到自主巡航、自主投放,、降落等等,，可以做到定期的物資轉(zhuǎn)運,，這也可以將以后的高海拔無人機運送打造為常態(tài)化服務(wù)。這樣也是打通邊防團和末端哨所之間的后勤通道,，讓連接更加緊密,。