警用和反恐機(jī)器人是特種機(jī)器人的重要應(yīng)用方向,,無論是偵查突擊,還是防爆拆解,,都離不開它們的身影,。我國警用機(jī)器人經(jīng)過近30年的研究取得了豐碩的成果,,發(fā)揮了重要的作用。隨著近年來信息技術(shù),,控制技術(shù)的不斷革新,,世界警用機(jī)器人也得到了快速的發(fā)展。
1 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
60年代初,,發(fā)達(dá)國家就開展了警用機(jī)器人的研究,,研制出多種型號機(jī)器人?!?·11”事件以后,,各國加強(qiáng)了反恐和排爆機(jī)器人的研究,其中,,美國,、英國、法國,、德國,、以色列、加拿大,、日本等國家處于領(lǐng)先地位,。像跳躍機(jī)器人、排爆機(jī)器人都是非常有特色的,。
我國在研制警用機(jī)器人方面起步較晚,,在國家“863”等研究項目的支持下,有了長足的發(fā)展,,某些技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,。目前國內(nèi)恐怖形勢嚴(yán)峻,涉爆案件增多,,嚴(yán)重影響著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè),、安全穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全。因此,對警用機(jī)器人的需求量不斷增大,。
2 特點(diǎn)和存在的問題
目前,,國內(nèi)警用機(jī)器人除低空小型飛行和水下機(jī)器人外,按照移動載體主要分為履帶式,、輪式和輪履復(fù)合式三種,。
按照功能主要分為偵察、排除爆炸物及危險品,、消防,、攻擊機(jī)器人和多功能機(jī)器人等。
偵察機(jī)器人主要用于偵察,、巡邏,、預(yù)警等;排爆機(jī)器人主要是代替人進(jìn)入危險環(huán)境,,完成排除爆炸物,、危險品處理銷毀等任務(wù);攻擊機(jī)器人實(shí)際上是一種小型地面移動作戰(zhàn)平臺,。
2.1 偵察機(jī)器人特點(diǎn)和存在問題
偵查機(jī)器人應(yīng)具有體積小,、重量輕、快速敏捷,、可靠性強(qiáng),、操作靈活和圖像清晰等特點(diǎn),是警用機(jī)器人的研究重點(diǎn),。目前在結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料應(yīng)用等方面還存在一定缺陷,,影響了可靠性和環(huán)境適應(yīng)性,工藝水平和量產(chǎn)數(shù)量是制約其發(fā)展的因素,。
2.1.1 地面移動探測機(jī)器人
北京航空航天大學(xué)研制的便攜式地面?zhèn)刹鞕C(jī)器人,具有一定的靈活性和抗震,、防水能力,,在復(fù)雜地形有較好的通過能力,具有自主/半自主式工作方式,,攝像機(jī)可拍攝360°全景圖像,。
2.1.2 爬壁機(jī)器人
哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制的爬壁機(jī)器人,主要用于樓宇的偵察,。通過負(fù)壓吸附原理進(jìn)行攀爬到達(dá)指定窗口,,利用搭載的攝像傳輸設(shè)備,將室內(nèi)情況傳輸給作戰(zhàn)人員,。特點(diǎn)是噪音小,,連續(xù)工作時間長。
2.1.3 拋投式偵察機(jī)器人
最早拋投的像一個球一樣,把它拋投出去可以自動扶正,,然后進(jìn)行偵查,,后來北京理工大學(xué)和其他一些單位做成兩個輪行走的拋投式機(jī)器人,目前應(yīng)用的比較稍多一些,。
2.1.4 車底檢查機(jī)器人
該機(jī)器人安有四個輪,,配有廣角鏡頭,可巡查車底下有沒有異常物,,比如爆炸物等,,其應(yīng)用也比較多。
2.2 排爆機(jī)器人特點(diǎn)和存在問題
排爆機(jī)器人根據(jù)抓舉的重量可分大,、中,、小三種類型。主要特點(diǎn)是利用多自由度機(jī)械臂抓取各種危險品并進(jìn)行處置,、銷毀,。另可配爆炸物銷毀器等。目前視覺系統(tǒng)效果差,,影響了其靈活性,、準(zhǔn)確性和抓舉速度。
2.2.1“靈蜥”系列反恐排爆機(jī)器人
該系列反恐排爆機(jī)器人是由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所與廣州衛(wèi)富機(jī)器人有限公司共同研制開發(fā)的,。主要包括“靈蜥-A”,、“靈蜥-B”、“靈蜥-H”,、“靈蜥-HW”等,。 目前裝配量很大。
靈晰系列機(jī)器人,,采用輪-腿-履帶復(fù)合型移動機(jī)構(gòu)和四自由度機(jī)械手(可抓取,、剪斷和鏟取)進(jìn)行工作,。在關(guān)節(jié)履帶移動機(jī)構(gòu),、控制系統(tǒng)等方面具有與國外產(chǎn)品不同的特點(diǎn),可翻越0.45m高的障礙,,能通過小于43°的斜坡和樓梯,,最大直線運(yùn)動速度為40m/min。
2.2.2JW-903排爆機(jī)器人
該機(jī)器人由北京京金吾高科技有限公司研究制造,。機(jī)械臂共分三級,,伸展高度3m,另外,,機(jī)械臂最低可水平伸入車輛底部抓取物品,。
2.2.3 Leobot-EOD小型排爆機(jī)器人
Leobot-EOD小型排爆機(jī)器人由上海中為智能有限公司研制,重量不大于35kg,可單人攜行和操作,。其速度0-2m/s,,自由度12個,其中機(jī)械臂自由度6個,,確保抓取任何方位的爆炸物,;可在各種不同環(huán)境中工作,能上下30°的斜坡和樓梯,,持續(xù)工作2小時,;機(jī)械手臂可抓取不小于3kg的爆炸物。
2.3 攻擊機(jī)器人特點(diǎn)和存在問題
攻擊機(jī)器人常以輪,、履,、腿足或其他組合形式實(shí)現(xiàn)地面移動,通過遙控或半自主方式進(jìn)行觀瞄和射擊,。實(shí)現(xiàn)其穩(wěn)定性,、可靠性、準(zhǔn)確性,、環(huán)境適應(yīng)性是攻擊機(jī)器人不斷研究和探索的重點(diǎn),。
履帶式輕型攻擊機(jī)器人由機(jī)械運(yùn)載、導(dǎo)航定位,、控制,、無線通訊、傳感與偵察,、武器及伺服控制,、電源供電、遙操作控制終端等分系統(tǒng)組成,??纱钶d各種輕武器,伺服電機(jī)控制武器的水平,、俯仰轉(zhuǎn)動,攝像機(jī)與武器同軸安裝,,通過帶十字分劃的復(fù)合視頻瞄準(zhǔn)目標(biāo),。
2.4其他機(jī)器人
主要包括飛行偵察機(jī)器人、水下機(jī)器人,、排險機(jī)器人,、消防機(jī)器人等用于特定條件下的機(jī)器人。飛行偵察機(jī)器人和水下機(jī)器人由沈陽自動化所研制,,河北工業(yè)大學(xué)研究的化學(xué)堵漏,、救援機(jī)器人、核電站檢修機(jī)器人;上海消防所研究的消防機(jī)器人,;山東大學(xué)研制的井下機(jī)器人等,。
3 要把握的幾個問題
3.1 建好平臺
研究各種警用機(jī)器人,首先要解決好行走問題,,使之能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境,。我們曾利用模擬的沙地、水地,、坡度,、臺階、拐彎,、樓道,、機(jī)艙等一整套場景,對各類警用機(jī)器人進(jìn)行測試,,匯總得出一個通過性能評估指標(biāo),,這一評估辦法可望發(fā)展成為一個量化標(biāo)準(zhǔn)。
3.2 實(shí)現(xiàn)智能
機(jī)器人應(yīng)該具備立體視覺,;自動尋的與判讀地形,、識別和分析目標(biāo);能半自主抓取物品,,支臂能完成空間的直線擬合運(yùn)動,;有多種偵察手段和通信設(shè)備;可高速行駛(行走),、越障能力強(qiáng),;可更換工具、支臂靈巧,、爪手可感知夾力,;有自檢與故障報警功能;動力持久,、連續(xù)工作時間長,。
3.3 不斷完善
排爆機(jī)器人沒有廣泛應(yīng)用之前,排除爆炸物大都是靠人去完成,,人處在極其危險的環(huán)境中,,有不少公安人員因此受傷甚至獻(xiàn)出寶貴的生命。只有通過實(shí)際應(yīng)用,,機(jī)器人才能不斷完善和發(fā)展,。
3.4 拓展應(yīng)用
機(jī)器人除了偵察、排爆以外還有其它急需的領(lǐng)域,,如用于水下作業(yè)的水下機(jī)器人,,用于空中作業(yè)的空中機(jī)器人,,用于地面作業(yè)的救援機(jī)器人等,這些機(jī)器人從國外引進(jìn),,一是價格昂貴,、二是不便于維修,目前我國已逐步開展了相關(guān)研究,。
3.5 注重產(chǎn)權(quán)
我國警用機(jī)器人在性能,、功能、可靠性等方面有一定差距,,不能完全滿足任務(wù)需要,, 但是也有一些別人沒有做到的,我們做到的,,所以保護(hù)好我們的產(chǎn)權(quán),。
4 未來發(fā)展方向
4.1研究現(xiàn)狀
目前機(jī)器人的重點(diǎn)研究方向包括:
1)排爆機(jī)器人機(jī)械臂需增加自由度,以適應(yīng)藏匿于狹窄空間的爆炸物的排除,;
2)提高在室內(nèi)機(jī)器人自身準(zhǔn)確位置及與爆炸物之間的準(zhǔn)確距離,;
3)提高偵查機(jī)器人圖像傳輸系統(tǒng)的清晰度、傳輸距離和抗干擾能力,;
4)提高機(jī)器人的智能化和可靠性,。
4.2 未來發(fā)展趨勢
1) 虛擬現(xiàn)實(shí)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
遙現(xiàn)技術(shù)是人的感覺器官在遠(yuǎn)端的延伸,。人的感覺能通過虛擬現(xiàn)實(shí)的I/O設(shè)備得到增強(qiáng),,操作員在遠(yuǎn)距離操縱真實(shí)的設(shè)備時能產(chǎn)生一種“臨場感”。另一方面,,人們利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以對機(jī)器人進(jìn)行遠(yuǎn)距離操控,。
2)結(jié)構(gòu)、功能模塊化技術(shù),。
機(jī)器人的重組技術(shù),,是指一個機(jī)械系統(tǒng)由一種或幾種結(jié)構(gòu)、功能不同的模塊構(gòu)成,,不同數(shù)量模塊的不同組合可以改變結(jié)構(gòu)的形狀,、大小及功能,以適應(yīng)不同工作的需求,,完成不同的任務(wù),。
3)多機(jī)器人相互協(xié)同技術(shù)。
相互協(xié)調(diào)的多個機(jī)器人系統(tǒng)的能力遠(yuǎn)大于各個單機(jī)器人系統(tǒng)的功能之和,。它還可以通過共享資源彌補(bǔ)單個機(jī)器人能力的不足,,完成單機(jī)器人系統(tǒng)無法完成的復(fù)雜任務(wù),。
制造多個簡單機(jī)器人比單個復(fù)雜機(jī)器人更容易,、成本更低,,多機(jī)器人系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)與協(xié)作機(jī)制、信息交互以及沖突消除等方面將是多機(jī)器人系統(tǒng)的另一研究方向,。
4)仿生技術(shù),。
傳統(tǒng)的設(shè)計原則已經(jīng)不能滿足機(jī)器人在非結(jié)構(gòu)化、未知環(huán)境下作業(yè)的要求, 要解決的主要問題之一是運(yùn)動方式的實(shí)現(xiàn),。 需要用新的理念, 尋找靈活穩(wěn)定,、適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)動模式。仿生學(xué)的發(fā)展,,研究動物的運(yùn)動方式和機(jī)理可以大大提高機(jī)器人的高適應(yīng)性和運(yùn)動穩(wěn)定性,。
5 結(jié)語
堅持以科技創(chuàng)新為動力,以任務(wù)定手段,,以手段定裝備,,以國情定發(fā)展,走自主創(chuàng)新的道路,。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,,遠(yuǎn)程操控和局部自主移動又有了新的突破;隨著新設(shè)計理念和新技術(shù),、新材料,、新工藝的高度融合,可靠性適應(yīng)性也提高到了一個新的階段,,國家的不斷支持和民間資本的大量投入,,必將促進(jìn)我國警用機(jī)器人的快速發(fā)展。