據(jù)英國《每日郵報》報道,,一架可飛行至危險高空區(qū)域的飛行救護(hù)車“鸕鶿”(Cormorant)已經(jīng)成功完成了它的第一次自主飛行,。該飛機(jī)可抵達(dá)直升機(jī)到不了的地方,,執(zhí)行任務(wù)中出現(xiàn)問題時可自行作出決定,,但僅用于軍事上的運輸,。
“鸕鶿”由開創(chuàng)了Fancraft技術(shù)的先驅(qū)者Urban Aeronautics公司的以色列子公司Tactical Robotics耗時兩年設(shè)計完成,?!胞R鶿”重達(dá)1噸,可使用一系列的鐳射激光測高計,、雷達(dá),、感應(yīng)器來自主控制飛行,也可通過人為操控一部特制遙控來運轉(zhuǎn),,時速可達(dá)相當(dāng)于每小時185公里,,即使在1.8萬英尺(6264米)的高空也能操控;可垂直,、水平起降,;也可負(fù)載1000磅重量飛行31英里,將供需品運往戰(zhàn)爭區(qū)域,,也可以將受傷士兵運往安全地帶,。但該飛機(jī)的僅用于運送軍隊、平民百姓或軍事供給品,。
此次飛行測試于11月3日進(jìn)行,,是“鸕鶿”第一次在地勢崎嶇的地區(qū)高空自主駕駛導(dǎo)航。Urban Aeronautics的成功讓該技術(shù)離協(xié)助士兵的搜救任務(wù)又進(jìn)了一步,。
工程師門在該飛機(jī)上安裝了飛行管理系統(tǒng)(Flight Management System,,簡稱FMS)系統(tǒng),如果飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中感應(yīng)器探測到問題,可以自行做出決定,,選擇繼續(xù)飛行,,撤退回家,或是直接降落等待進(jìn)一步人工指示,。
以色列研發(fā)軍用無人機(jī) 高空“救護(hù)車”能自主飛行
以色列研發(fā)軍用無人機(jī) 高空“救護(hù)車”能自主飛行
以色列研發(fā)軍用無人機(jī) 高空“救護(hù)車”能自主飛行