武警水電第三支隊(duì)九中隊(duì)是水電部隊(duì)的應(yīng)急救援專業(yè)搜救分隊(duì)之一，配備有全部原裝進(jìn)口德國(guó)制造的整套應(yīng)急救援搜救裝備,，采用國(guó)際最前沿的技術(shù),，包括蛇眼生命探測(cè),、雷達(dá)生命探測(cè),、聲波生命探測(cè)等救援領(lǐng)域較為先進(jìn)的探測(cè)儀器，另配有切割機(jī),、頂升器等155件（套）應(yīng)急搜救裝備,。近年來(lái)先后圓滿完成了云南魯?shù)椤?·5”地震災(zāi)害搶險(xiǎn)、深圳“12·20”山體滑坡事故搶險(xiǎn),、貴州大方山體滑坡災(zāi)害搶險(xiǎn),、廣西平樂(lè)山體坍塌災(zāi)害搶險(xiǎn)等應(yīng)急搶險(xiǎn)救援任務(wù)。

地震救援車

全地形山地地震救援車是奧地利安普特種汽車公司生產(chǎn),，可廣泛用于地震,、礦山、建筑等領(lǐng)域,。采用德國(guó)曼4x4全輪驅(qū)動(dòng)底盤,，越野性能優(yōu)越，可適應(yīng)各種復(fù)雜地形,。該車駕駛室前部配有可拆卸式絞盤,，牽引力達(dá)到5噸，車內(nèi)配備自動(dòng)鎖止結(jié)構(gòu)保證設(shè)備在越野路況下不會(huì)晃動(dòng)滑落,。器材箱和儲(chǔ)物架設(shè)計(jì)科學(xué),，自動(dòng)鎖止結(jié)構(gòu)保證設(shè)備在越野路況下不會(huì)晃動(dòng)滑落；合頁(yè)門設(shè)計(jì)可自動(dòng)打開設(shè)備艙,，展開后底部可作為腳踏板使用,。

專業(yè)救援設(shè)備

車內(nèi)救援設(shè)備全部原裝進(jìn)口，采用國(guó)際最前沿的技術(shù),，包括破拆,、頂升、照明,、偵測(cè),、通信、搜救,、防護(hù)等功能,，數(shù)量有155（件）套，可用于地震,、滑坡等災(zāi)害救援。今天，我們重點(diǎn)介紹以下幾種 “神器”：

Rescue Radar

雷達(dá)生命探測(cè)儀

加拿大進(jìn)口,，主要由信號(hào)發(fā)射器,、信號(hào)接收器、操作顯示屏等組成,。采用探地雷達(dá)（GPR）技術(shù),，依靠探地感應(yīng)器發(fā)射及回收處理信號(hào)來(lái)確認(rèn)被困人員的具體位置，它的優(yōu)點(diǎn)是體積小,、抗干擾性強(qiáng),、可穿透混凝土等障礙物進(jìn)行探測(cè)，在廢墟瓦礫中有效探測(cè)深度可達(dá)15m,，空氣中探測(cè)距離可達(dá)25m,。

DRLSAR

蛇眼生命探測(cè)儀

主要由攝像頭、30m光纜線盤,、操作顯示屏等組成,。適用于狹小空間及常規(guī)辦法救援人員難以接近的場(chǎng)所下的搜索作業(yè)。細(xì)小探頭可深入瓦礫深處微小縫隙內(nèi)進(jìn)行探測(cè),，將內(nèi)部情況通過(guò)視頻影像傳輸至顯示屏,，從而直接定位被困者位置。

聲波\振動(dòng)生命探測(cè)儀

主要由主機(jī),、振動(dòng)傳感器,、導(dǎo)線、耳麥,、話筒等組成,。依靠收集被困者的呼救聲及敲擊建筑物發(fā)出的振動(dòng)波，縮小搜索范圍,，確定被困者位置,。可有效偵測(cè)到7.5m以內(nèi)的聲波,，23m以內(nèi)的振動(dòng)波,。

k970圓盤切割鋸

該裝備主要由砂輪鋸片、保護(hù)裝置,、啟動(dòng)手柄等部件組成,，主要用途是：切割鋼筋以及鋼管等金屬材料，它具有切割能力強(qiáng),、速度快,、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。最大切割深度為75mm,；最大直徑23.5cm,。

液壓多功能鉗

該裝備主要由雙輸出液壓泵,、液壓油管、多功能鉗等部件組成,。主要用于擠壓或牽拉重物,，擴(kuò)張縫隙、剪切金屬板材,、管材等,。

起重支撐氣墊套裝

起重支撐氣墊套裝：該裝備主要由氣瓶、氣閥,、導(dǎo)氣管,、氣墊等部件組成，主要用于移動(dòng)大型的障礙物,、起重建筑物構(gòu)件,、輔助承重等，該設(shè)備配有多種型號(hào)氣墊,，最大氣墊可承重20t,。