俄羅斯無人機(jī)廠商 Hoversurf，于上周發(fā)布了他們的“天蝎座-3”原型機(jī),。

這東西其實(shí)用不著過多解釋,，光看外觀就能明白個(gè)大致——這是無人機(jī)和摩托的結(jié)合,，是一個(gè)單座、電動(dòng)四旋翼飛行器,。Hoversurf 表示,，他們的目標(biāo)是為業(yè)余愛好者和職業(yè)駕駛員創(chuàng)造一個(gè)“極限運(yùn)動(dòng)設(shè)備”。據(jù)稱,，這是世界首臺(tái)經(jīng)真人測(cè)試,、面向消費(fèi)級(jí)市場的四旋翼飛行摩托。

Hoversurf 表示,，天蝎座-3 利用定制軟件來控制飛行速度和距離,，來加強(qiáng)安全，該飛行摩托的設(shè)計(jì)靈感源自于“重機(jī)車的車架”,，并“簡單地通過改變飛行方向和高度”來進(jìn)行控制,。據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))了解，受到無人機(jī)浪潮的影響,，近年來有層出不窮的飛行摩托設(shè)計(jì)概念,，有些個(gè)人愛好者甚至弄出了能飛起來的簡易原型。但是,，它們都有一個(gè)共同特點(diǎn)：在相當(dāng)時(shí)間內(nèi),，無法（不會(huì)）在消費(fèi)者市場推出。

獲得美國軍方支持的 Malloy hover-bike 就是這么個(gè)例子：

無論是天蝎座-3 還是 Malloy 飛行摩托,，誰先量產(chǎn),，誰就是世界第一臺(tái)商業(yè)化的飛行摩托?？上У氖?，并不是所有人都看好這個(gè)主意——外媒 The Verge 就注意到了天蝎座-3  沒有任何防護(hù)框架的螺旋槳：如果駕駛員掉下來、或者身體一歪,，那就是截肢的命運(yùn)?。?/span>

當(dāng)然,，也可能直接小命不保,。看來,，騎這玩意不僅需要技術(shù)，更需要直面生死的覺悟,。

我們?cè)賮砜纯蠢纤緳C(jī)試駕天蝎座-3 的瀟灑身姿,，小編真替他捏一把汗：